Sous-catégories
Pour embrayage TTV Racing
Tableau de bord Clio 3 Cup
Moteur FORD LF-VE Duratec 1.6
AAC en acier
Moteur BMW M52 B20
AAC en acier
Moteur Honda K20
AAC pour utilisation sans Vtec, en utilisant que les cames et linguets à l'exterieur:
- le linguet Vtec est remplacé par un espaceur (disponible)
- profils plus aggressives pour exploiter la stabilitée optimalisée
- utiliser pignon reglable "THO025" pour Eliminer le VVT sur l'admission
- controler marge entre came et linguet, modifier linguet si neccessaire
Disque gradué 205 mm
Moteur XU10J4 (RFY)
Boitier électronique ultra performant pour moteur jusqu'à 8 cylindres
(Calculateur seul livré sans connecteurs, sans faisceau)
Le calculateur S60 est conçu pour répondre aux exigences de la dernière génération de moteurs à très haut régimes, à quatre bobines et à injection séquentielle. Destiné principalement au marché des quatre cylindres, le S60 PRO s'adresse également aux moteurs à injection non séquentielle jusqu'à huit cylindres.
Clio 2 RS - F4R 73x
Diamètre extérieur : 215 mm
Queue de boite : 22mm * 26 cannelures
Moteurs F7P et F7R
En association avec nos arbres à cames, nous pouvons vous fournir en ressorts renforcés.
Prix pour un ressort simple ou un ressort double (1 extérieur + 1 intérieur).
Commandez le nombre nécessaire correspondant au nombre de soupapes de votre moteur.
Les filtres à air Pipercross s'adaptent sur tout type d'admission 4 (6 papillons également disponibles) et vous apportent une qualité de filtration optimale pour un passage d'air maximal !
Les vilebrequins que nous vous proposons sont en acier forgé EN 4340, qualité aéronautique.
Course : 90mm.
Afin de profiter au mieux de vos arbres à cames, nous vous proposons ces poulies réglables vous permettant un réglage précis et donc très performant de votre distribution.
Indispensables pour une préparation réussie !
Console centrale de Clio 3 Cup
Joint Lobro Ø108 pour Clio 3 Cup
Moteur XU9JA (DKZ) pour soupapes 109mm
Embase Pipercross pour PX600
Universelle pleine à percer
Moteurs K4M
Poussoirs mécaniques Cat Cams pour Renault F7R.
Grains de réglage également disponibles. Nous consulter pour les épaisseurs.
Clio 3 RS - F4R 83x
Diamètre extérieur : 228 mm
Queue de boite : 24.5mm * 21 cannelures
Disponible pour Clio 3 Cup, en diamètre 225mm avec queue de boite 24mm et 21 cannelures
Pochette de segments neufs pour un piston Renault Clio RS F4R.
Indispensable lors de la révision de votre moteur !
Coupelles pour ressorts simples et doubles. Disponibles pour tous la grande majorité des moteurs.
Pour les affectations, nous consulter.
Acier/titane.
