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Retrouvez toutes nos pièces dédiées à la compétition automobile.

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    Kits moteur
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    Spécial Secma F16
    Découvrez notre catalogue dédié au bolide du fabricant français SECMA, et en particulier, son modèle sportif, le F16. Retrouvez ici bientôt de nouveaux produits pour : - améliorer les performances de votre moteur et son échappement - réviser la mécanique (moteur, boite, transmission, etc) - améliorer votre freinage et votre tenue de route - alléger votre F16 - améliorer confort, sécurité et éclairage N'hésitez pas à nous contacter !

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Plaquette de frein avant, Carbone Lorraine CL4066T16RC6

315,00 €

Dureté des plaquettes Carbone Lorraine
RC6 : Coefficient de friction de 0.50, constant même à une vitesse élevée, réservée à la compétition, Rallye ou Circuit, souvent montée à l'avant.

RC6 Endurance: Coefficient de friction de 0.46, offre un niveau de friction élevé combiné à un niveau d'usure disque/ plaquette très faible, permet d'économiser des changements de plaquette pendant des courses de 6 à 24h.
RC8 : Coefficient de friction de 0.60, freinage puissant, plutôt réservée aux véhicules lourds ou ayant 4 roues motrices, haute résistante à l'usure, réservée à la compétition.

RC8R : Coefficient de friction de 0.60, même matériau que le RC8 sauf qu'un système de radiateur sous formes de rainures est proposé, la chaleur est ainsi mieux évacuée.

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Plaquette de frein arrière, Carbone Lorraine CL4034

183,00 €

Dureté des plaquettes Carbone Lorraine
RC6 : Coefficient de friction de 0.50, constant même à une vitesse élevée, réservée à la compétition, Rallye ou Circuit, souvent montée à l'avant.

RC6 Endurance: Coefficient de friction de 0.46, offre un niveau de friction élevé combiné à un niveau d'usure disque/ plaquette très faible, permet d'économiser des changements de plaquette pendant des courses de 6 à 24h.
RC8 : Coefficient de friction de 0.60, freinage puissant, plutôt réservée aux véhicules lourds ou ayant 4 roues motrices, haute résistante à l'usure, réservée à la compétition.

RC8R : Coefficient de friction de 0.60, même matériau que le RC8 sauf qu'un système de radiateur sous formes de rainures est proposé, la chaleur est ainsi mieux évacuée.

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Coussinets de vilebrequin BMW M20, M50, S50, S54

188,74 €

BMW M20, M50, S50, S54

Compatibilité, modèles et codes moteur : BMW M20B20/25/27, M50B20/25/27, M52B20/25/28, M54B25 (2.0L, 2.5L, 2.7L, 2.8L) : E12, E21, E28, E30, E34, E36, E38, E39, E46, E60, E61, E83, E85 (Après 03/1988)

Compatibilité codes moteur : S50B30, S50B32, S54B32, M20B20/23/25/27, M50B20/25/27, M52B20/25/28, M54B25.

Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.

Coussinets de bielles tri-métal
Expédiés sous 48h

Coussinets de bielles tri-métal BMW M10

55,95 €

BMW M10

Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.

Ces coussinets ont été conçus et fabriqués en Allemagne avec les normes les plus strictes vous garantissant performances et fiabilité.

Commande possible avec délais supplémentaires

Plaquette de frein arrière, Carbone Lorraine CL4038

296,00 €

Dureté des plaquettes Carbone Lorraine
RC5+ : Coefficient de friction de 0.40, faible adhérence au sol, utilisée pourdes voitures légères, peut être utilisée pour des sorties loisirs,souvent mise à l'arrière pour des circuits Rallye.

RC6 : Coefficient de friction de 0.50, constant même à une vitesse élevée,réservée à la compétition, Rallye ou Circuit, souvent montée à l'avant.
Kit échelle de renfort de bloc Clio 2 et 3 RS F4R
Commande possible avec délais supplémentaires

Kit échelle de renfort de bloc Clio 2 et 3 RS F4R

299,00 €

Convient pour les moteurs F4R 730, 732, 736, 738 et F4R 830, 832 - Clio 2 et 3 RS ainsi que pour les F7R 714 des Renault Mégane et Spider avec pompe à huile à chaîne.

 

Compatible, plus généralement, avec tous les moteurs F4R, atmo et turbo : Clio (RS), Mégane (RS), Laguna, etc.

Codes : 764, 774, 874, etc.

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