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Les vilebrequins que nous vous proposons sont en acier forgé EN 4340, qualité aéronautique.
Course : 90mm.
Afin de profiter au mieux de vos arbres à cames, nous vous proposons ces poulies réglables vous permettant un réglage précis et donc très performant de votre distribution.
Indispensables pour une préparation réussie !
Moteur XU9JA (DKZ) pour soupapes 109mm
Bielles forgées Saenz pour Peugeot/Citroën TU5JP4 avec pistons Supercar
Entraxe des trous identiques au AP RACING
Moteur Renault Clio F4R
Moteurs K4M
Poussoirs mécaniques Cat Cams pour Renault F7R.
Grains de réglage également disponibles. Nous consulter pour les épaisseurs.
Clio 3 RS - F4R 83x
Diamètre extérieur : 228 mm
Queue de boite : 24.5mm * 21 cannelures
Disponible pour Clio 3 Cup, en diamètre 225mm avec queue de boite 24mm et 21 cannelures
Jeu de segments pour 1 piston Wössner
Alésage 82,70mm
Montage XTY
Coupelles pour ressorts simples et doubles. Disponibles pour tous la grande majorité des moteurs.
Pour les affectations, nous consulter.
Acier/titane.
Moteur F4R - Renault Clio RS 3 830-832
Sur Commande
MAXI - F7RR
Moteurs F4R 730, 732, 736, 738
2501914
Honda K20
Moteur XU10J4 (RFY)
Idéal en utilisation intensive !
En rallye : Groupe N, Groupe A, F2000
En utilisation circuit loisir
Avec une préparation turbo
Moteurs F7R 700 et 710
Alésage 83mm
11.2 Rapport volumétrique
Montage pour 106 XSI 1.4L 8s
Entraxe des trous identiques au AP RACING
Jeu de segments pour 1 piston Wössner
Alésage 82,70 à 82,75mm
Montage avec segment racleur type U-Flex
Pour pistons Wössner Renault Supercar F4R F7R