Sous-catégories
Pour embrayage TTV Racing
Tableau de bord Clio 3 Cup
Peugeot Citroën TU5J4 TU5JP4 1L6 16v
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
Ces coussinets ont été conçus et fabriqués avec les normes les plus strictes vous garantissant performances et fiabilité.
Console centrale de Clio 3 Cup
Joint Lobro Ø108 pour Clio 3 Cup
Pochette de segments neufs pour un piston Renault Clio RS F4R.
Indispensable lors de la révision de votre moteur !
Filtre à air plat Green pour Clio 3 Cup
Longueur : 250 mm
Largeur : 227 mm
Hauteur : 23 mm
Soufflet de cardan côté boîte de vitesse pour Clio 3 Cup
Joint double lèvre nitruré Ø45x60x8
Montage type R3 Max Renault Sport
ACL 5M7819H-STD
Kit complet embrayage et volant moteur allégé pour Honda B16-B18
Jeu de 7 vis de volant moteur pour Renault F4R (Clio 2 ou Clio 3)
Convient également pour les moteurs F7P et F7R.
BMW M20, M50, M52, M54
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
Ces coussinets ont été conçus et fabriqués en Allemagne avec les normes les plus strictes vous garantissant performances et fiabilité.
Canule d'échappement de Clio 3 RS phase 2 (2009)
Volant moteur acier Honda B16, B18
Alfa Roméo 1.6L, 1.8L, 2.0L
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
Ces coussinets ont été conçus et fabriqués en Australie avec les normes les plus strictes vous garantissant performances et fiabilité.
Dureté des plaquettes Carbone Lorraine
RC6 : Coefficient de friction de 0.50, constant même à une vitesse élevée, réservée à la compétition, Rallye ou Circuit, souvent montée à l'avant.
RC8R : Coefficient de friction de 0.60, même matériau que le RC8 sauf qu'un système de radiateur sous formes de rainures est proposé, la chaleur est ainsi mieux évacuée.
Ecran canule d'échappement pour Clio 3 phase 2 (2009)
Jeu de 10 vis de culasse pour Renault F4R (Clio 2 ou Clio 3)
Pièces Renault origine neuves.
Volant moteur Renault Sport pour Clio R3
Pour embrayage 184 mm
Dureté des plaquettes Carbone Lorraine
RC6 : Coefficient de friction de 0.50, constant même à une vitesse élevée, réservée à la compétition, Rallye ou Circuit, souvent montée à l'avant.
RC8R : Coefficient de friction de 0.60, même matériau que le RC8 sauf qu'un système de radiateur sous formes de rainures est proposé, la chaleur est ainsi mieux évacuée.
Pièce Renault Origine neuve.
Pièce Renault Origine neuve.
Dureté des plaquettes Carbone Lorraine
RC5+ : Coefficient de friction de 0.40, faible adhérence au sol, utilisée pourdes voitures légères, peut être utilisée pour des sorties loisirs,souvent mise à l'arrière pour des circuits Rallye.