Moteurs F4R, F7R, F7P et toutes leurs déclinaisons.

ARP 216-6301

Cadeau !

Pour tout achat de ce jeu de vis de bielles, recevez en cadeau avec votre commande la douille spécifique adaptée à la tête de vis !

Moteurs F4R toutes versions : Clio 2 et 3 RS, Megane 2 et 3 RS, mais aussi Mégane, Scénic, Laguna, etc.

Moteurs F4R, F7R, F7P

Renault F7P / F7R / F4R

Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.

Renault F7P / F7R / F4R

Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.

Attention :  côte réparation +0.25mm, pour vilebrequins rectifiés

Montage type R3 Max Renault Sport

ACL 5M7819H-STD

Renault F7P / F7R / F4R

Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.

Renault F7P / F7R / F4R

Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.

Attention : côte réparation +0.25mm, pour vilebrequins rectifiés

Courroie de distribution renforcée KentCams pour moteur F4R 730 de Renault Clio 2 RS, Mégane, etc.

Indispensable lors de la révision de votre moteur.

Se monte sur tous les moteur F4R Renault : Clio 2 RS (F4R 730, 732, 736 et 738), Clio 3 RS (F4R 830 et 832), Mégane RS, mais aussi toutes les autres versions (Scénic, etc).

Vilebrequin origine Renault pour F4R

Kit de distribution pour moteur F4R de Renault Clio 3 RS - moteurs F4R 830 et 832

Moteur F4R 730/830 - Renault Sport Clio 2 et 3 RS

Convient également pour tous les moteurs Renault type F4R, F4P, K4M, etc

Pièce Renault Origine neuve.

Compatible tous moteur F4R à déphaseur.

Pièce Renault Origine neuve.

Goujon d'arbre à cames

Pochette de segments neufs pour un piston Renault Clio RS F4R.

Indispensable lors de la révision de votre moteur !

Jeu de 7 vis de volant moteur pour Renault F4R (Clio 2 ou Clio 3)

Convient également pour les moteurs F7P et F7R.

Pièce Renault Origine neuve.

Jeu de 10 vis de culasse pour Renault F4R (Clio 2 ou Clio 3)

Pièces Renault origine neuves.

Pièce Renault Origine neuve.

Convient pour tous les moteurs F4R, et remplace avantageusement le pignon fou, sans clavette.

Indispensable pour améliorer la fiabilité de votre moteur, qu'il soit préparé ou non.

Pour tous moteurs F4R : Clio 2 et 3 RS, utilisation route et compétition, épaisseur d'origine

Se monte également sur les F4R non sportifs : Scénic, Mégane, Laguna, etc.