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Pièce Renault Origine neuve.
Convient pour tous les moteurs F4R, et remplace avantageusement le pignon fou, sans clavette.
Indispensable pour améliorer la fiabilité de votre moteur, qu'il soit préparé ou non.
Pour tous moteurs F4R : Clio 2 et 3 RS, utilisation route et compétition, épaisseur d'origine
Se monte également sur les F4R non sportifs : Scénic, Mégane, Laguna, etc.
Renault Clio 2 RS - Moteurs F4R 730 732 736 738
Jeu de 10 vis de culasse pour Renault F4R
Filtre à huile pour Clio 2 et 3 RS et tous moteurs F4R, F7R, F7P, etc.
Vis de poulie damper Clio RS
Bobine d'allumage, compatible Clio 2 RS, Saxo VTS, etc.
Linguet neuf pour moteur Renault F4R, F4P, K4M, K4J, etc
Vendu à l'unité.
Poussoir hydraulique neuf pour moteur Renault F4R, F4P, K4M, K4J, etc
Spécial moteurs F4R, F7R, du groupe N au F2000
Vendues à l'unité.
Idéales pour les moteurs d'origine, groupe N et pour les préparations jusque 230cv ou 8200trs/min.
Au delà, nous vous recommandons ces bougies.
Convient pour les moteurs F4R 730, 732, 736, 738 et F4R 830, 832 - Clio 2 et 3 RS ainsi que pour les F7R 714 des Renault Mégane et Spider avec pompe à huile à chaîne.
Compatible, plus généralement, avec tous les moteurs F4R, atmo et turbo : Clio (RS), Mégane (RS), Laguna, etc.
Codes : 764, 774, 874, etc.
Convient pour tous les moteurs F4R de Clio 2 RS.
Clio 2 RS - F4R 73x
Diamètre extérieur : 215 mm
Queue de boite : 22mm * 26 cannelures
Utilisation pour tous moteurs Renault F4R/K4M
Disque de frein arrière d'origine pour Clio 2 RS (la paire)
238 mm de diamètre
8 mm épaisseur
Avec bague ABS
Avec roulement de roue
Kit joints spi arbres à cames
Avec déphaseur et sans déphaseur à l'admission soit 2 joints + 1 joint pour l'échappement
Moteur Renault F4R
Epaisseur : 0.76 mm à 1.91 mm (à préciser lors de votre commande)
Pour alésages Ø84.5mm
Différents modèles en stock, nous consulter.
