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Bielles forgées pour Renault GT Turbo
Renault Clio RS Groupe N
Ce kit a été conçu pour que vous obteniez un moteur performant et fiable, digne des meilleurs préparateurs !
Moteurs F7R
Moteurs F4R, F7R, F7P et toutes leurs déclinaisons.
ARP 216-6301
Cadeau !
Pour tout achat de ce jeu de vis de bielles, recevez en cadeau avec votre commande la douille spécifique adaptée à la tête de vis !
Bielles forgées pour Renault Clio Maxi
Moteurs F4R toutes versions : Clio 2 et 3 RS, Megane 2 et 3 RS, mais aussi Mégane, Scénic, Laguna, etc.
F7R 700 et 710
F7P
Refabriquation
Pièces neuves de qualité.
Se monte sur Clio Williams et Mégane, Clio 16s, R19 16s, etc
Renault K4M 1.6 16v
Avec ou sans ergot. A préciser.
Moteurs F4R, F7R, F7P
Renault F7P / F7R / F4R
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
Dureté des plaquettes Carbone Lorraine
RC6 : Coefficient de friction de 0.50, constant même à une vitesse élevée, réservée à la compétition, Rallye ou Circuit, souvent montée à l'avant.
RC8R : Coefficient de friction de 0.60, même matériau que le RC8 sauf qu'un système de radiateur sous formes de rainures est proposé, la chaleur est ainsi mieux évacuée.
Renault F7P / F7R / F4R
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
Attention : côte réparation +0.25mm, pour vilebrequins rectifiés
Montage type R3 Max Renault Sport
ACL 5M7819H-STD
Renault F7P / F7R / F4R
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
Renault F7P / F7R / F4R
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
Attention : côte réparation +0.25mm, pour vilebrequins rectifiés
Epaisseur : 1 mm ou 1.3 mm (à préciser lors de votre commande)
Disponible également en épaisseur 1.65mm, nous consulter.
Pour alésages jusque Ø 84mm.
Cometic est la marque numéro un dans le monde en ce qui concerne les joints de culasse renforcés pour la préparation automobile.
Nous avons sélectionnez pour vous les références les plus courantes mais si votre moteur n'est pas dans la liste, n'hésitez pas à nous contacter.
Un joint de culasse renforcé chez Cometic est composé de trois feuilles d'acier inoxydable pour une solidité et une résistance à la corrosion optimale. Les feuilles extérieures sont enduits d'un revêtement élastomère en Viton pour une meilleure étanchéité et une meilleure résistance aux températures élevées que votre moteur préparé dégagera ( jusqu'à 250°C).
Nous vous conseillons d'utiliser avec les joints de culasse cometic les vis de culasses renforcées ARP.
Courroie de distribution renforcée KentCams pour moteur F4R 730 de Renault Clio 2 RS, Mégane, etc.
Vilebrequin Neuf
