Paul DURAMÉ
39 rue Montesquieu
F-80080 Amiens
Standard : +33(0)3 22 43 40 40
Fax : +33(0)3 22 43 79 83
E-Mail : paul@techno-plus.eu
coupe-circuit 6 pôles
100A continu ou 500A en 10 secondes
Mécanisme Hélix pour Alfa Roméo
Clio 2 RS - F4R 73x
Diamètre extérieur : 215 mm
Queue de boite : 22mm * 26 cannelures
Clio 3 RS - F4R 83x
Diamètre extérieur : 228 mm
Queue de boite : 24.5mm * 21 cannelures
Disponible pour Clio 3 Cup, en diamètre 225mm avec queue de boite 24mm et 21 cannelures
Mégane 1 coupé 2L 16v
Diamètre extérieur : 215 mm
Queue de boite : 22mm * 26 cannelures
Idéal en utilisation intensive !
En rallye : Groupe N, Groupe A, F2000
En utilisation circuit loisir
Avec une préparation turbo
Idéal en utilisation intensive !
En rallye : Groupe N, Groupe A, F2000
En utilisation circuit loisir
Avec une préparation turbo
Idéal en utilisation intensive !
En rallye : Groupe N, Groupe A, F2000
En utilisation circuit loisir
Avec une préparation turbo
Mécanisme compétition Hélix de haute qualité.
Entraxe de fixation compatible Tilton et AP Racing.
Diamètre standard 184 mm
Disponible en version simple, double ou triple disque ainsi qu'en capacités de couple symbolisé par les couleurs bleu (B), rouge (R), gris (G) et jaune (Y)
Design favorisant la dissipation de chaleur
Nous consulter
Dureté des plaquettes Carbone Lorraine
RC6 : Coefficient de friction de 0.50, constant même à une vitesse élevée, réservée à la compétition, Rallye ou Circuit, souvent montée à l'avant.
RC8R : Coefficient de friction de 0.60, même matériau que le RC8 sauf qu'un système de radiateur sous formes de rainures est proposé, la chaleur est ainsi mieux évacuée.
Dureté des plaquettes Carbone Lorraine
RC5+ : Coefficient de friction de 0.40, faible adhérence au sol, utilisée pourdes voitures légères, peut être utilisée pour des sorties loisirs,souvent mise à l'arrière pour des circuits Rallye.
Dureté des plaquettes Carbone Lorraine
RC6 : Coefficient de friction de 0.50, constant même à une vitesse élevée, réservée à la compétition, Rallye ou Circuit, souvent montée à l'avant.
RC8R : Coefficient de friction de 0.60, même matériau que le RC8 sauf qu'un système de radiateur sous formes de rainures est proposé, la chaleur est ainsi mieux évacuée.
