Sous-catégories
Entraxe des trous identiques au AP RACING
Différentiel autobloquant à glissement limité compatible pour toutes les Renault Clio 3 RS Renault Sport.
Clio 2 RS - F4R 73x
Diamètre extérieur : 215 mm
Queue de boite : 22mm * 26 cannelures
Les filtres à air Pipercross s'adaptent sur tout type d'admission 4 (6 papillons également disponibles) et vous apportent une qualité de filtration optimale pour un passage d'air maximal !
Kit coupelles et ressorts pour Renault F7R/F7P
Embase Pipercross pour PX600
Universelle pleine à percer
Entraxe des trous identiques au AP RACING
Clio 3 RS - F4R 83x
Diamètre extérieur : 228 mm
Queue de boite : 24.5mm * 21 cannelures
Disponible pour Clio 3 Cup, en diamètre 225mm avec queue de boite 24mm et 21 cannelures
2 Chaussettes universelles pour montage sur pipe
Paquet par paire
Idéal en utilisation intensive !
En rallye : Groupe N, Groupe A, F2000
En utilisation circuit loisir
Avec une préparation turbo
Entraxe des trous identiques au AP RACING
Mécanisme Hélix pour Alfa Roméo
Entraxe des trous identiques au AP RACING
Idéal en utilisation intensive !
En rallye : Groupe N, Groupe A, F2000
En utilisation circuit loisir
Avec une préparation turbo
Entraxe des trous identiques au AP RACING
Idéal en utilisation intensive !
En rallye : Groupe N, Groupe A, F2000
En utilisation circuit loisir
Avec une préparation turbo
Entraxe des trous identiques au AP RACING
Mégane 1 coupé 2L 16v
Diamètre extérieur : 215 mm
Queue de boite : 22mm * 26 cannelures
Entraxes des trous identiques au AP RACING
Mécanisme compétition Hélix de haute qualité.
Entraxe de fixation compatible Tilton et AP Racing.
Diamètre standard 184 mm
Disponible en version simple, double ou triple disque ainsi qu'en capacités de couple symbolisé par les couleurs bleu (B), rouge (R), gris (G) et jaune (Y)
Design favorisant la dissipation de chaleur
Nous consulter
Entraxes des trous identiques au AP RACING
Dureté des plaquettes Carbone Lorraine
RC6 : Coefficient de friction de 0.50, constant même à une vitesse élevée, réservée à la compétition, Rallye ou Circuit, souvent montée à l'avant.
RC8R : Coefficient de friction de 0.60, même matériau que le RC8 sauf qu'un système de radiateur sous formes de rainures est proposé, la chaleur est ainsi mieux évacuée.