Spécial F4R Clio RS

Déverouillage calculateur Magneti Marelli Clio 3 Cup

1 semaine

Déverrouillage calculateur Magneti Marelli Clio 3 Cup

540,00 €

A réception du calculateur, nous vous le retournons sous 1 semaine, entièrement déverrouillé.

Vous pouvez alors l'utiliser comme un calculateur programmable.

Nous vous fournissons le logiciel de réglage Vision.

Idéal pour utiliser une Clio Cup en F2000, préparer le moteur sans changer de calculateur ni de dashboard.

Toute l'électronique de la voiture reste utilisable sans autre modification.

En cours de réapprovisionnement

Kit pignon/chaîne de pompe à huile - Renault F4R Clio RS

209,39 €

Indispensable lors de la révision de votre moteur.

Se monte sur tous les moteur F4R Renault : Clio 2 RS (F4R 730, 732, 736 et 738), Clio 3 RS (F4R 830 et 832), Mégane RS, mais aussi toutes les autres versions (Scénic, etc).

Commande possible avec délais supplémentaires

Kit joints de queues de soupapes pour kit doubles ressorts Hauts Régimes - Renault Clio RS F4R

97,28 €

Montage spécial Clio RS avec notre kit de ressorts doubles hauts régimes.

Disponible sur commande sous 3-4 jours

Coussinets de vilebrequin tri-métal Renault F7R/F4R +0.25mm

79,90 €

Renault F7P / F7R / F4R

Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.

Attention : côte réparation +0.25mm, pour vilebrequins rectifiés

Tôle de protection de courroie de distribution - Clio 2 et 3 RS

Sur commande

Tôle de protection de courroie de distribution - Clio 2 RS - Mégane 2 RS

79,50 €

Carter empêchant la courroie d'accessoires, en cas de casse, de passer dans la courroie de distribution, ce qui provoque des dommages importants sur le moteur.

Idem Renault Sport.

Compatible avec toutes Clio 2 RS et Mégane 2 RS, moteurs F4R 730, 732, 736, 738, 774, etc.

Version pour Clio 3 RS et Mégane 3 RS également disponible : <<ici>>

En stock

Vis de carter - F4R

9,90 €

En stock

Volant moteur Renault Clio 2 RS F4R

449,00 €

Nos volants moteur acier entièrement taillés dans la masse sont réalisés sur des machines outils de dernière génération permettant d'obtenir une excellente précision pour des performances de haut niveau et une fiabilité accrue.

Réalisés en acier 43/40 traité.

3.2 Kg pour embrayage origine

2.9 kgs pour embrayage AP Racing 184 mm