Radiateur alu pour montage 4 papillons sur Clio 2 RS
Les dimensions arrondies du radiateur sont les suivantes : 600*310*35mm.
Les durites d'origine se montent sans modification.
Il faudra prévoir de fabriquer ou modifier les pattes de fixations, l'encombrement du radiateur étant différente de celui d'origine.
Nécessite la suppression du système de climatisation d'origine.
La capacité de refroidissement du radiateur est supérieure à celui d'origine. Nous avons pu la tester dans de nombreuses conditions, et notamment dans des régions chaudes (DOM-TOM et autres) sur des moteurs avec de grosses préparations (>250cv).
Renault Clio RS
Moteurs F4R 730, 732, 736, 738
F4R
Pompe à huile neuve.
Se monte sur Clio 2 RS, moteurs F4R 730, 732, 736 et 738.
Jeu de 4 bielles Clio 3 F4R 830 usinées pour recevoir les coussinets avec ergots.
Véritables pièces Renault neuves.
Idéales pour une préparation moteur. Montage possible sur Clio 2 RS et Clio 3 RS, Clio Williams, Mégane, etc.
Autorisées en Groupe N depuis que Renault ne commercialise plus celles de Clio 2 RS (F4R 730/732/736/738)
Livrées sans vis. Commandez séparément les vis renforcées ARP !
Pour moteur Maxi
Entraxe : 150mm
Diamètre d'axe : 18mm
Visserie fournie : ARP L19
Jeu de 4 bielles et 8 vis.
Bobine d'allumage, compatible Clio 2 RS, Saxo VTS, etc.
Pièce Renault Origine neuve.
Compatible tous moteur F4R à déphaseur.
Moteur F4R 730/830 - Renault Sport Clio 2 et 3 RS
Convient également pour tous les moteurs Renault type F4R, F4P, K4M, etc
Spécial moteurs F4R et F7R. Montées sur les Renault Clio R3 Max Evo 250 et conseillées pour les préparations F2000.
Indispensables pour les moteurs prenant plus de 8000 trs/min.
L'indice thermique est plus froid d'un point par rapport à l'origine.
Vendues à l'unité.
Spécial moteurs F4R, F7R, du groupe N au F2000
Vendues à l'unité.
Idéales pour les moteurs d'origine, groupe N et pour les préparations jusque 230cv ou 8200trs/min.
Au delà, nous vous recommandons ces bougies.
Radiateur alu pour montage 4 papillons sur Clio 2 RS