

Renault Clio 3 RS - F4R 830 et 832
Le kit est composé des pièces suivantes :
- 1 paire d'arbres à cames spécifiques (pour poussoirs mécaniques, levée 13.5mm)
- 1 jeu de 16 poussoirs mécaniques
- 1 jeu de 16 soupapes forgées
- 1 jeu de 16 ressorts de soupapes renforcés doubles "hauts régimes"
- 16 coupelles supérieures
- 16 coupelles inférieures
- 8 joints de queues de soupapes admission spécifiques "hautes levées"
- 8 joints de queues de soupapes échappement spécifiques "hautes levées" et "haute température"
- 1 jeu de pistons forgés complet, avec axes, clips et segments
- 1 jeu de bielles forgées longues (150mm) avec visserie renforcée hauts régimes ARP L19
- 1 jeu de 8 demi-coussinets de bielles tri-métal (avec ergots)
Conçu pour que vous puissiez le monter vous-même, tous les conseils de montage vous seront fournis pour réussir votre préparation.
Conforme à la règlementation du Groupe F2000
Montage possible dans notre atelier. Nous consulter.
Indispensable lorsque vous procéder au changement du distribution sur votre Renault Clio 3 RS.
Convient à toutes les versions de Clio 3 RS : F4R 830 832 etc
Pour les Renault Clio 2 RS : voir ici
Convient pour les moteurs F4R 730, 732, 736, 738 et F4R 830, 832 - Clio 2 et 3 RS ainsi que pour les F7R 714 des Renault Mégane et Spider avec pompe à huile à chaîne.
Compatible, plus généralement, avec tous les moteurs F4R, atmo et turbo : Clio (RS), Mégane (RS), Laguna, etc.
Codes : 764, 774, 874, etc.
Débit : 280cc/minute sous 3 bars.
Convient pour Renault Clio 2 et 3 RS avec cale porte injecteurs et plenum d'admission d'origine.
Idéales pour vos préparations en restant en atmosphérique.
En cas de montage d'admission 4 papillons, ou grosse préparation turbo, nous consulter.