

Spécial moteurs F4R et F7R. Montées sur les Renault Clio R3 Max Evo 250 et conseillées pour les préparations F2000.
Indispensables pour les moteurs prenant plus de 8000 trs/min.
L'indice thermique est plus froid d'un point par rapport à l'origine.
Vendues à l'unité.
Bougie de type annulaire (sans électrode).
L'un des avantages de ces bougies est sa conception sans procelaine. En effet, sur les F4R, à partir de 8200 trs/min, les vibrations du moteur entrainent la destruction de la porcelaine des bougies, causant la destruction du moteur.
L'utilisation de ces bougies permet d'éliminer ce problème.